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    買了票卻上不去火車,“買短乘長”困局如何破?

    時間:2019-05-06 09:34 來源:新華網

    □輿論:治理“買短乘長”,不能僅止于嚴懲“惡意逃票人員”

    圖片來源:東方IC

    據媒體報道,五一假期,因部分旅客“買短乘長”,導致兩趟列車超員,正常購票乘客無法上車,引發網絡熱議。4日午間,中國鐵路總公司有關部門負責人表示將采取有效措施更好地改進假日運輸服務工作,并商有關部門增加誠信記錄內容。

    圖片來源:東方IC

     

    網友“希望與信念”:為什么總是守規矩的人吃虧?如果縱容不守規矩的人,其實是在破壞規則。

    網友“周Westminster”:正規有票的旅客上不了車,可能整個旅程都會被耽誤。這不就是“買短乘長”的人犧牲別人的利益為自己買單嗎?無論何時,高鐵都應嚴禁“買短乘長”的行為。

    網友“chenzs”:節假日,車不能滿足百姓出行才是關鍵。應健全應急機制,制定相關法規制度并向社會公布,例如,什么時候可以補票,以及哪些一直繁忙的線路不能補票等,以避免旅客盲目買票上車。

    @東方頭條:由于一些人“買短乘長”,讓正常買票的乘客無奈退票,結果導致先上車再補票者的權益反倒高于了提前購票者,這樣既不合邏輯,也不符合公眾的預期。尤其在客流高峰期,“買短乘長”變成投機取巧的規則漏洞,影響高鐵運行安全,顯然就背離了規則制定的初衷。

    @光明網:“買短乘長”問題,不能光靠各地的主動性,更要從全國層面來解決這一問題。就乘客而言,“買短乘長”看似沒有直接侵害他人權利,其實這種行為,已經侵犯了他人的人身安全;就鐵路部門而言,應對客流高峰更需有超前應急預案,更需要應急管理部門的超前意識,制定更嚴格的管理法規來補短板。  

    @新京報:按規則辦事,既是旅客的責任,也應是鐵路部門的處理原則。未來,我們希望鐵路部門不斷更新數據處理技術,建立更加精準的售票系統,更加智能的調度體系,以更大程度地提升民眾的出行體驗。

    責任編輯:三金
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